스프레이 스노우체인 뿌리는 체인 효과 주행 후기

겨울철 눈길이나 빙판길에서 타이어가 미끄러지거나 헛도는 걸 예방하기 위해서 스노우체인을 사용합니다.

일반적인 스노우체인은 직물이나 우레탄, 사슬, 케이블타이, 벨트 등의 형태로 되어 있는 체인을 타이어에 감싸는 방식으로 사용합니다.

체인 방식에 따라서 효과도 다르고 장착 난이도도 차이가 제법 있는데요 아무래도 추운 겨울에 눈길에서 타이어에 스노우체인을 장착하는 건 아무리 간단하고 쉬운 방식의 스노우체인이라고 하더라도 어느 정도 불편이 있을 수밖에 없습니다.

그런데 타이어에 뿌리는 방식으로 사용하는 스노우체인은 다른 일반 스노우체인에 비해 장착도 상당히 간단하고 누구나 쉽게 장착할 수 있다는 것이 상당히 매력적입니다.

다른 일반 스노우체인을 장착하는 소요시간은 바퀴 두 개에 장착할 때 적어도 4~5분 이상이고 10분 가까이 걸리는 것들도 있지만 뿌리는 스노우체인은 1~2분 정도면 충분히 뿌릴 수 있습니다.

특히 타이어 안쪽에 손을 넣어서 장착하는 일반 스노우체인과 달리 타이어에 골고루 뿌리기만 하면 되고 휴대 및 보관도 매우 쉽습니다.

다만, 스프레이 방식의 뿌리는 스노우체인이 눈길이나 빙판길에서 타이어가 미끄러지는 걸 얼마나 잡아줄 수 있는지가 관건이 되겠죠?

제가 사용해 본 뿌리는 스노우체인은 위에 스프레이체인입니다.

종류가 여러 개 있었는데 저한테 비교적 익숙한 브랜드 제품을 선택했습니다.

※ 스프레이체인을 사용하기 전에 용기 표면에 사용법과 특징, 주의사항을 꼼꼼히 읽어보고 특히 주의사항 내용은 충분히 숙지한 상태에서 사용해야 합니다.

뿌리는 스노우체인 스프레이체인 사용법

스프레이체인 사용법은 상당히 간단했습니다.

사용하기 전에 20~30회 정도 충분히 흔들어 줍니다.

위에 사진처럼 바퀴 접지면에 골고루 분사합니다.

주의 사항 : 스프레이체인을 분사할 때 바람을 마주 보고 뿌리면 삭제가 얼굴이나 피부, 옷에 묻을 수 있으니 가급적 바람을 등지고 분사합니다.

투명 용기가 아니라서 정확히 어느 정도 썼는지 모르겠지만 대략 1/3 정도 쓴 것 같았습니다.

스프레이체인을 사용한 후에 노즐이 막히지 않도록 왼쪽 사진처럼 용기를 거꾸로 들고 잠깐동안 분사합니다.

스프레이체인을 뿌린 후에 약 3~4분 정도 기다렸다가 출발하라고 되어 있습니다.

저는 조금 넉넉하게 5분 정도 기다렸습니다.

뿌리는 스노우체인 스프레이체인 사용 후기

해당 차량의 타이어는 4계절용 타이어로 비교적 저렴한 녀석입니다.

처음 차를 세워놓은 곳은 약간 경사가 있는 오르막 길입니다.

타이어에 아무것도 하지 않은 상태에서는 매우 신경 써서 몇 번 만에 간신히 올라갈 수 있었습니다.

스프레이체인을 분사한 후에 똑같은 곳에서 올라가려고 했더니 타이어가 바로 헛돌았습니다.

타이어에 아무것도 하지 않았을 때와 마찬가지로 매우 조심조심 신경 써서 몇 번 만에 올라갔습니다.

제가 둔한 것일 수도 있지만 스프레이체인을 뿌렸을 때와 그렇지 않았을 때 차이가 전혀 느껴지지 않았습니다.

용기에 제품 특성을 보면 눈길에서 조금 더 효과적이라는 내용이 있어서 평지 눈길로 이동해서 사용해 봤습니다.

그런데 이게 스노우체인 효과가 있는 것인지 저는 전혀 확신이 들지 않았습니다.

위에 영상은 뿌리는 스노우체인 스프레이 체인을 사용하는 모습과 눈길 빙판길 주행했을 때 스노우체인 효과에 대한 내용입니다.

벨트형 스노우체인 한 개만 장착했을 때 효과

왼쪽 사진은 벨트형 스노우체인입니다.

일반적으로 바퀴 한 개에 최소한 5~6개를 장착하라고 되어 있습니다.

개인적인 호기심에 바퀴 하나에 벨트형 체인을 한 개씩 장착했을 때 언덕을 올라갈 수 있는지 테스트를 해봤습니다.

잘 아시겠지만 벨트형 스노우체인을 장착할 때는 바퀴 안쪽 브레이크 오일 호스 등 다른 장치가 걸리지 않도록 각별히 주의해서 장착해야 합니다.

오른쪽 사진처럼 바퀴 한 개에 벨트형 스노우체인을 한 개씩 장착하고 눈길 언덕에서 올라가려 했지만 전혀 효과가 없었습니다.

물론 평지에서는 어느 정도 효과가 있을 것 같은데 언덕 오르막이나 내리막길에서는 전혀 효과가 없었습니다.

개인적인 생각으로는 벨트형 체인을 10개씩 장착하려면 시간이 제법 걸리는데 평지 눈길이나 빙판에서 바퀴가 헛돌아 차가 움직이지 않을 때는 한 개만 장착해도 그 위치에서 탈출하는 정도는 가능하지 않을까 싶습니다.

물론 바퀴 한 개에 5개 이상 장착하는 것이 가장 안전하고 효과적이겠죠?

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